原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手
を徹底解剖！！！　様々な角度から徹底分析していきます！

選手を知ることは競艇を知ることに直結します！！！
理解を深めて競艇ライフをより良くしていきましょう！！！

プロフィール

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手は三重県出生、愛知県出身の競艇選手、登録番号3779。

競艇選手（ボートレーサー）になる前は、海上自衛隊員であった事で知られている原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手。

海上自衛隊員時代に先輩に連れて行かれた競艇場で競艇のトリコになり、競艇選手（ボートレーサー）に憧れ本栖研修所の試験を受けたそうです。

同期には瓜生正義選手、横西奏恵選手（現在は引退）、魚谷智之選手などがいます。

ここでは原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手に関するデータと特徴を紹介させて頂きます。

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手のエピソード

ボートレーサーになる前は海上自衛隊員でした。

小さい頃から父に連れられていた競艇に原田もはまり、中学卒業後に入隊した海上自衛隊の休日には競艇場に足を運んでいました。

1994年退職し、本栖に入所した。

読売ジャイアンツの井端弘和内野守備走塁コーチとは中日ドラゴンズ在籍時代より仲が良いです。

特に2009年の競艇王チャレンジカップ（常滑競艇場）の開催直前、井端が中日スポーツに寄せた激励文が「愛知のエースはもうお前じゃなくて池田浩二だ」といったような「仲がいい故に、あえて突き放すような」という内容であった為に原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手も「最初はカチンときたが、これが逆に励みになった」と語り、優勝。レース後には井端からは祝福のコメントが寄せられています。

なお、2007年8月7日にナゴヤドームで行われた中日対広島の地上波ローカルで試合中継を行っていたテレビ愛知の侍スタジアムにゲスト出演しました。

2022年現在は元サッカー選手の武田修宏とも交友があり、原田・井端・武田の3人でトークショーを行うこともしばしばです。

以前は愛知県稲沢市（旧祖父江町）に住んでいたが、2009年2月に再婚、2011年7月に沖縄県南城市へ移住。

しばらく所属は愛知支部のままであったが、2017年4月1日付けで妻の出身地である長崎支部に転籍しました。

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手の獲得賞金は？

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手の獲得賞金について詳しく書きます。

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競艇2022獲得賞金ランキング

2024.05.08

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手のレーススタイル

抜群のスタート力、長身長でダイナミックなフォームから繰り出す
迫力満点のモンキーターンでいくつもの競艇場でレコードタイムを更新しています。

現役最多のレコードタイムホルダーです。

進入は基本枠なりですが、チャンスがあれば少しでも内よりのコースを狙っていきます。

ただ、よほどの事がない限り、強引な前づけまでしてくる事はありません。

平均スタートタイミングは０．１１～０．１５でＳＧクラスの選手（ボートレーサー）の中でもトップクラスのスタート力を持っています。

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手がスタート巧者というのは、有名でスタートで他艇よりも出遅れるという場面はほとんど出てきません。

スタート事故（フライング）に関しては近年は年に１回あるか無いか程度で抑えられています。

レコードタイムを叩き出すなどターンスピード、操艇技術に関してはかなりレベルの高いクラスでＳＧクラスでも上位に入るレベルだと思います。

どこのコースであっても１着、連に絡むことが出来る選手のひとりだと考えられます。

ただし、レース展開の中で下位に沈めさせられるという場面も数多く出てきます。

人気の面でも絶大とは言えないので原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手が本命的な舟券の買い方よりも万舟券狙いで原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手の１着買いなんかすると以外とはまったりします。

特に原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手が５、６コースで人気が無い時は一発狙い目です。

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手のコース別成績

1コースでの成績

・３連帯率８８.８％
・平均ＳＴタイミング０．１３
注目すべきは3着率の低さです。
約９０％ある３連対率の中で「３着率」は５％程となっています。
原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手がインから出走する際はほぼほぼ1着、多少荒れても2着で間違い無いでしょう。
しかし、残りの１０％程は舟券に絡まない着となっています。
原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手はスタートが早い選手なので、２コースにいる選手がスタートが遅く、３コースにいる選手がスタートが早かったりした場合に、3コースからのツケマイに沈められてしまうケースもあります。
この場合配当がとても高くつくので、２、３コースから出走する選手が平均スタートタイムに大きく差がある場合は注意が必要かもしれません。

２コースでの成績

・３連帯率７５．２％
・平均ＳＴタイミング０．１４
平均スタートタイムは1コースよりかは悪いですが、それでも「０．１４」と、とても優秀な数字となっています。
ここで注目すべきは1着率の高さでしょう。
原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手は2コースからの発走でも1着率が３５％近くあります。
同じくSG級選手の桐生順平選手がおよそ「２５％」と、その差はSG級選手同士で比べても１０％近く差があり、優秀であることが一目瞭然です。
原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手が2コースから発走する際には１着の可能性も視野に入れて舟券を購入する必要があります。

３コースでの成績

・３連帯率６８.２％
・平均ＳＴタイミング０．１３
３コースになると原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手の1着率も多少落ちてきます。
原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手はスタートが早い選手なので、3コースからのツケマイも頻出します。
節間でスタートが見えていそうな場合は、頭から購入してみるのも良いでしょう。

４コースでの成績

・３連帯率６１.８％
・平均ＳＴタイミング０．１４
原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手の４コースからの成績で一番決まっている決まり手は捲りです。
スタートが早い選手なので、角の位置からダッシュでスピードを乗せてスタートを決め、そのまま捲り切る戦法が良く見られます。
原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手が4コース発走で、3コースに入る選手がスタートに難ありだった場合は、波乱の展開になることもしばしば見られます。
穴から舟券を購入する際は積極的に狙っていきましょう。

５コースでの成績

・３連帯率４９.３％
・平均ＳＴタイミング０．１４
原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手といえども5コース発走となると３連対率は５０％を切ってきます。
しかし原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手は闘志あふれるレースを見せてくれるので、道中の逆転で２、３着になることも多い選手なのでヒモでは是非押さえておきたいです。

６コースでの成績

・３連帯率３７.２％
・平均ＳＴタイミング０．１４
これだけスタートの早い原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手でも６コース発走となると３連対率はあまり良く無いです。
原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手を１着にした舟券の購入はお勧めできません。
６コースの強い競艇場（平和島競艇場等々）ではヒモで抑える程度で良いでしょう。

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手は元自衛官

ボートレーサーになる前は海上自衛隊員で働いていたとの事。

勤務先は広島県の呉で、潜水艦の乗組員だったといい、休日はもっぱら競艇場に足を運んでいたらしく、競艇選手になりたいという気持ちが抑えきれなくなってしまったと言います。

1994年退職し、本栖に入所しました。

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手+ダンプ＝原田ンプ！？

2007年、第34回笹川賞(現ボートレースオールスター)の優勝戦です。

2号艇の松井繁選手は笹川賞V3をかけた戦いとなります。

しかし第2ターンマークで5号艇の原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手が大胆ダンプ(アタック)！

弾き飛ばされた松井繁選手ですが、実は原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手が1号艇の瓜生正義選手と同期で優勝をさせるために松井繁に妨害をしたのではないかと噂されていました。

結果、瓜生正義選手はSG初制覇を飾ったわけですが原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手は2着でした。

このことから、「原田ンプ（ハラダンプ）」というニックネームが付けられたみたいですね。

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手のYou Tube、Twitter、Instagram

私が確認した限りでは本人のアカウントはどれもありませんでしたが、、、

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原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手のプライベート

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手は現在沖縄在住です。

実際レースは日本各地で開催してるから、沖縄に戻ってくるのは月に5回あるかないかみたいです。

もともと沖縄への移住は奥さんのあゆ子さんの希望らしいです。

人も明るくて、のんびりしています。

心地いい毎日を過ごしていると満足しているようです。

お子さんと沖縄の自宅でのんびりしているときは仕事とのメリハリが取れて、充実しています。

沖縄からもレーサーが生まれてくれれば嬉しいと語りました。

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手のまとめ

上記２点はしっかり抑えておきましょう。

原田 幸哉（はらだ ゆきや）選手は数々のタイトルを所持していて、実力もあります。

一般戦では他の選手達を蹂躙することでしょう。しかし、G1・SG開催となってくると、他の選手達も実力者揃いなので、調子が悪いと思ったような成績が出ないこともあります。

そういった際には、思い切って舟券に絡めない買い目で勝負をしてみても良いかもしれませんね！

そしてこれからも様々な角度から競艇を掘り下げていこうと思うので、よかったらまた見てくださいね！！

では！！！

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